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全年销客车117万辆比亚迪战略性进入北京

发布时间:2019-09-13 03:16:58

  全年销客车1.17万辆 比亚迪战略性进入北京市场

  为推动北京市绿色公共交通发展,作为城市副中心的通州区投入运营350辆比亚迪纯电动公交车。

  2017年12月25日,圣诞节当天,北京市通州区采购的350辆比亚迪纯电动公交车交车与投运仪式,在北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行。该批车辆的交付和投运,标志着比亚迪战略性地进入北京市场,服务首都市民。

  交车仪式

  全年销车1.17万辆 比亚迪战略性进入北京市场作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市之一,北京市的新能源汽车推广一直走在全国前列。此次,350辆比亚迪纯电动公交车的陆续投放运营,是通州区践行城市优先发展公共交通战略、大力发展新能源公共交通的具体行动,是一项重要的民生工程。

  第一商用车了解到,截至目前,北京市新能源汽车保有量已接近16万辆。其中,纯电动公交车和出租车达到2.45万辆,市场保有量和容量之大

  ,在全国处于领先地位,已成为我国新能源客车企业的必争之地。这批,350辆比亚迪纯电动公交车预计在明年春节前投放完成后,通州区所属的公交车辆,将全部替换为清洁能源和新能源车辆,实现通州区公共交通系统的改造升级,为北京市的大气污染防治和节能减排作出积极贡献。

  现场展车

  多年来,作为全球新能源汽车引领企业,比亚迪致力于为城市提供完善的公共交通电动化解决方案。为解决城市污染与拥堵两大难题,比亚迪于6年前提出“公共交通电动化”,并先后推出一系列电动化公交车、出租车和环卫车产品,并先后在200多个城市实现商业化运营,受到国内外市场的认可和青睐。

  现场展车

  了解到,2017年全年,比亚迪纯电动客车的销量预计接近1.17万辆(包括海外市场)。其中,99%以上的车辆为8米以上客车,80%是10米以上客车。

  近日,凭借领先的技术创新成果和显著的全球产业化推广,比亚迪“城市电动客车平台关键技术研发及产业化”项目,荣获2017年度“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖。这一奖项由国家有关部委批准的汽车行业唯一的、对汽车工业发展有重大影响力的奖项。这也是2008年以来,我国新能源客车领域唯一获此殊荣的整车企业。

  发车仪式

  比亚迪两款精品车型投运 为北京打造新能源示范城市贡献力量

  此次,比亚迪交付的这350辆纯电动公交车中,有284辆为10.5米的2017款比亚迪K8,66辆为8米的2017款比亚迪K7车型。两款车型均采用了比亚迪自主研发的铁电池、智能钥匙、再生制动等先进技术,车身采用轻量化设计,轻量化幅度达40%;在公交工况下,K8的续驶里程为370公里,K7的续驶里程为270公里以上。

  2017款比亚迪K8纯电动公交车外观

  就两款车型的特点来看,2017款比亚迪K8集高颜值、高性能、高安全于一身,目前市场累计销售已突破万辆,成为高品质纯电动大客车的精品车型。据介绍,2017款K8整车长10.5米,沿用两级踏步设计,外观简约时尚;动力电池全部布置在底盘上,内部空间宽敞,最大载客数达87人,最大座位数达38个,最大载荷达18T。针对不同续航需求,2017款K8可以搭载不同电量,并提供交流、直流的多种充电方案,为客户带来更为丰富的选择。

  2017款比亚迪K8纯电动公交车内饰

  2017款K8在行业内首次应用动力电池热管理系统,并提供多种电量、多种配置选择,可全方位满足市场需求,巩固比亚迪在纯电动大客车市场的领先地位。

  对于8米的2017款比亚迪K7车型,则以设计新颖、安全舒适,搭载高强劲动力铁电池为特点,配有全顶置空调,是一款实用又节能的中型纯电动公交车。

  据了解,K7的车身外观整体采用流线型设计,立体感较强;骨架采用全铝合金材料,相比传统燃油车,轻量化幅度达到40%。此外,K7由电机驱动,消除了发动机工作噪声,同时在车架与地板之间加装隔音片,进一步降低车内噪声;整车EMC采用欧盟标准ECE Regulations 107进行高标准设计。

  充电桩

  此番,350辆纯电动公交车在北京投运后,比亚迪将为通州区打造世界一流的现代化国际新城、为北京市打造全国新能源公交车示范运用标杆城市贡献力量。

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